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旅游客车出现安全危机如何自救
编辑:镇江千禧汽车租赁有限公司   时间:2018-12-29

  近几天,重庆公交车出现事故以后,武汉公交车又出现了被“削顶”的事故,今天埃及又发生了旅游巴士爆炸的新闻,很多游客看了以后感觉没有了安全感。那么,当旅游客车出现安全危机的时候,我们应该如何进行自救呢?

  旅游客车存在的主要问题是:车辆的每个座位都应配备安全带,但国内很多旅游大巴并没有做到这一点;驾驶员在高速公路上行驶的车速有明确规定,但超速行驶时有发生;有些车在资质审查时往往均符合标准,但实际使用时不进行检修和保养,为车辆埋下安全隐患;驾驶员培训薄弱,尤其是旅行社租用的旅游大巴,其驾驶质量更是难以保证。

  目前,违规营运大巴愈演愈烈的趋势,由于很多旅游大巴未取得线路运营资质,与正规班车相比,缺少安检环节,甚至没有给乘客购买保险,一旦发生交通事故,乘客将面临索赔难的尴尬境遇。正规的客运班车司机每年都要求进行健康体检。而违规营运的大巴司机由于没有监管,在没有体检的情况下,身体疾病没有得到排查,比如有心脏病或者传染病,对乘客构成严重的安全隐患。

  旅游客车发生紧急危险该如何自救?

  旅游客车起火怎么自救?

  一般情况下,客车起火的逃生程序是:如果客车起火火势较小,应先选择灭火。如果火势很大,就赶紧逃生。在客车车门打不开的情况下不要撬车门,这样会耽误很多时间。应赶紧打开窗户,或砸破玻璃跑。如果有人受伤,你能救就救,不能救就不救,另外及时拨打110,119,120。

  司机:先人后车,疏散乘客

  客车起火,司机应保持清醒的头脑,根据“先人后车”的原则,及时让乘客逃生。司机要做的就是----停车、开门、疏散乘客、断电、扑救、报警。如果客车是在加油站等容易发生爆炸的场所起火,司机应该立即将车驶离,以免造成更大的事故。

  乘客:冷静面对火灾

  乘客一定要保持冷静,听从司机的指挥,不要拥挤,寻找近的出路,比如门、窗等,并快速离开车厢,也可利用救生锤破窗逃生,如果没有找到救生锤,可利用一切利器砸破碎车玻璃逃生。逃生后,在力所能及的情况下,协助司机报警,抢救伤员。

  1.利用安全锤

  旅游客车内一般会配有安全锤,紧急情况下,乘客可用“安全锤”击碎侧窗玻璃逃生,在客车起火事故中,万一找不到安全锤怎么办?也可以找一些身边的尖锐器具,比如女士可以用高跟鞋的后跟,男士可用腰带扣,将玻璃敲碎逃生。

  2.利用车载灭火器

  旅游客车内一般都配有灭火器,颜色醒目,可在出现火险的情况下使用。当起火的程度很低时,司乘人员应该立即使用车载灭火器将火扑灭。如果不能解决,就立即拨打119求救。

  3.利用放气阀

  旅游客车都有一个放气阀,通过顺时针方向转动放气阀,可切断门气路,在此状态下,车内或车外手动就可打开前后门,方便撤离。

  4.利用客车的天窗

  乘客只要旋转车顶天窗上的红色扳手,就能将天窗打开,从而迅速逃生。同时,大部分空调客车都在车厢后部设置了逃生门和逃生起窗,坐在车厢后部的乘客可就近迅速打开这两个通道逃生。

  5.捂住口鼻,保持呼吸通畅

  若遇到汽车着火险情,人的情绪激动容易致呼吸急促,从而加快吸入浓烟的速度。因此,遇到类似险情,段时间内屏住呼吸,或用湿毛巾捂住口鼻,并尽快找到通风口或砸开玻璃探头呼吸,可以增加存活几率。

  旅游客车侧翻如何自救?

  大巴侧翻逃生方法:设法摆正身体,从另一侧逃生

  客车发生侧翻或者仰翻,一般是由于车辆失控引起的。一侧的车门或者车窗、天窗可能紧贴地面导致无法逃生,而散落翻乱的行李和人员也增加了逃生难度。此时,乘客应手脚并用,抓住车内的硬件迅速设法摆正身体,从另一侧车窗、天窗和击碎后的挡风玻璃离开车辆。

  渠道1:安全侧窗

  全封闭的客车的车窗玻璃都是钢化玻璃构成,质量非常好,不会轻易破碎,一旦客车发生危险,乘客可使用安全锤。一般安全锤的结构,前面有比较尖的部分,我们一般用这个比较尖的部分击打玻璃。

  在击打过程中,我们不能直接用它击打玻璃的中间部位,而是首先要击打玻璃的四个角,然后用力的击打玻璃的中间部位。在锤尖砸碎一层玻璃后,再向下拉,将夹胶膜拉破即可逃生。

  渠道2:乘客门

  一般长途客车乘客上下车的门开关有机动和手动两种方式。紧急情况下,机动开关往往会出现问题,这时就需要手动方式直接推拉开门,但要注意先旋转仪表台下部的紧急手柄,开启紧急阀后才能开启。

  渠道3:安全顶窗

  在高速公路上,旅游客车发生侧翻,气压门和窗都被压在底部,这个时候逃生就可以使用车顶的安全出口。在正常情况下,安全顶窗可用于车内通风换气,在客车发生危险时,乘客可将手柄旋转90度,再将顶盖向上全部推开,即可通过安全顶窗进行逃生。

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